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Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Motorenöl, Hochleis...
Highlight
8,05 € *
zzgl. 3,95 € Versand

Motul 6100 SYNERGIE+ ist ein halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Es ist bestens geeignet für alle PKW-Otto-Motoren inkl. BI-Fuel bzw. Autogas und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Es besteht aus hochwertigen Mineralölen sowie synthetischen Basisölen und lässt sich problemlos mit allen Mineral- und Synthetikölen mischen. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und

Anbieter: hygi
Stand: 26.11.2020
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JLM Motor-Innenreiniger, 250 ml
14,99 € *
zzgl. 6,99 € Versand

Mit der JLM Motor-Innenreinigung entfernen Sie schädliche Ablagerungen sowie Verschmutzungen aus dem Schmiersystem von allen Benzin-, Diesel- und Autogas-Motoren mit und ohne Turbolader. Weiterhin überzeugt das Engine Oil Flush Schmiermittel von JLM mit folgenden Eigenschaften: Spezialmischung aus Dispersionsmitteln Hochwirksame Reinigungsadditive für Spülung und Reinigung des Motors von innen Anwendbar in allen Benzin-, Diesel- und Autogas-Motoren mit und ohne Turbolader Auflösung von Öl- und Ölschlammablagerungen sowie Lackbildner Entfernung von schädlichen Ablagerungen und Verschmutzungen im Schmiersystem des Motors Säuberung des gesamten Ölkreislaufes, Zylinderwände, Kolben, Kolbenringe, Ventile und Stößel sowie den oberen Zylinderbereich Verbesserung der Motorleistung Entfaltung der vollen Leistungsfähigkeit von Frischöl Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Verringerung der Emission gefährlicher Abgase Mischbar mit handelsüblichen Motorölen Ausreichend für 3 - 6 Liter Motoröl Verhindern Sie schädliche Ablagerungen und Verschmutzungen im Schmiersystem des Motors bei gleichzeitiger Verbesserung der Motorleistung mit der praktischen Motor-Innenreinigung von JLM.

Anbieter: ATU Auto-Teile-Unger
Stand: 26.11.2020
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Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Motorenöl, Ganzjahre...
Empfehlung
57,37 € *
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Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Motorenöl perfekt angepasst an die Anforderungen moderner Motorengenerationen mit Direkteinspritzung und Mehrventiltechnik. Besonders empfohlen für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas (LPG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Anbieter: hygi
Stand: 26.11.2020
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JLM Valve Saver Fluid Ventilschutzflüssigkeit f...
23,99 € *
zzgl. 6,99 € Versand

Die JLM Valve Saver Fluid Ventilschutzflüssigkeit ist speziell für Autogasanlagen geeignet. Das Fluid reinigt Kraftstoffsysteme von Erd- und Autogas betrieben Fahrzeugen und schützt Ein- und Auslassventile optimal. Die Flüssigkeit ist für die meisten Schmiersysteme verwendbar. Bereits 50 ml sind ausreichend für 50 Liter Kraftstoff.Für ideal geschützte Ein- und Auslassventile sowie zur Reinigung von Kraftstoffsystemen eignet sich das JLM Valve Saver Fluid ausgezeichnet.

Anbieter: ATU Auto-Teile-Unger
Stand: 26.11.2020
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Motul 8100 X-Clean 5W40 Motorenöl , Hochleistun...
Beliebt
11,65 € *
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Motul 8100 X-Clean 5W40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist. Spezifikationen / Standards Standards: API SN / CF, ACEA C3 Freigaben: VW 502 00 (2005-07)/ VW 505 01 (2005-07) /505 00, PORSCHE A40, FORD WSS M2C 917 A BMW Long Life-04, Renault RN0700, Renault RN0710 MB 229.31 und 229.51, GM-OPEL dexos2TM abwärtskompatibel zu OPEL/GM Benzin LL A-025 und OPEL/GM Diesel LL B-025 Performance: FIAT 9.55535-S2 Empfehlungen: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki,

Anbieter: hygi
Stand: 26.11.2020
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Gasmotoren - Entwicklung und Geschichte sowie d...
13,99 € *
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Gasmotoren - Entwicklung und Geschichte sowie die exemplarische Behandlung des PKW Betriebes mit Autogas ab 13.99 € als Taschenbuch: 1. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Technik,

Anbieter: hugendubel
Stand: 26.11.2020
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Motul 8100 X-Cess 5W40 Motorenöl, Ganzjahresöl ...
Angebot
11,07 € *
zzgl. 3,95 € Versand

Motul 8100 X-Cess 5W40 Motorenöl - full SAPS ACEA A3/B4 mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s) entwickelt für moderne Motorengenerationen mit Direkteinspritzung und Turbolader. Besonders empfohlen für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas (LPG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung.Kann mit allen hochwertigen Mineal- und Synthetikölen gemischt werden. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte

Anbieter: hygi
Stand: 26.11.2020
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FUXTEC Gasheizer GH51 mit 50kW Heizleistung
149,00 € *
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FUXTEC Gasheizer GH51 - für große Räume Du bist auf der Suche nach einem tragbaren Gasheizgebläse? Du möchtest deine Umgebung ordentlich einheizen, hast aber keine Heizung vor Ort? Dann findest du hier die Gründe, warum du dich für mich entscheiden solltest: Ich...   ...besitze 50 kw Heizleistung. ...trage ein schwarz mattes pulverbeschichtetes Gehäuse. ..."trinke" LPG als Kraftstoff (die einfache Gasflasche, die man vom Camping kennt, auch bekannt als handelsübliches Autogas). ...zünde per Piezo-Zündung. ...habe eine Spezielle Düse mit starker Sauerstoffzufuhr, hierdurch wird eine vollständige Verbrennung gewährleistet. ...werde mit einem hochwertigem Druckminderer geliefert, welcher nach EN16129 CE-geprüft wurde. ...bringe auch einen Druckschlauch gleich mit. ...werde an eine herkömmliche Steckdose angeschlossen. ... kann auch als Ventilator verwendet werden - im Bedarfsfall einfach den Gasversorgungsschlauch abnehmen und meinen Stecker an eine geeignete Stromquelle anschließen. Meine...   ...Heizleistung ist im Übrigen regulierbar. ...Entlüftung und Zündung sind getrennt voneinander möglich. ...Sicherheit wird durch einen Flammenausfallschutz bzw Absperrschutz, der Gasaustritt verhindert und einen Überhitzungsschutz + Netzausfallerkennung gewährleistet. Was ist LPG-Kraftstoff? Hierbei handelt es sich um "herkömliches" (Auto) Gas, welches du auch z.B. vom Gasgrill oder Camping kennst. Autogas wird im internationalen Sprachgebrauch Liquefied Petroleum Gas genannt -> Kurz genannt handelt es sich hierbei um LPG. Die Franzosen nennen dies auch GPL, dies stammt von Gaz de pétrole liquéfié.  Es ist ein variables Flüssiggas-Gemisch, welches hauptsächlich aus Butan und Propan besteht und in Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt. Daher stammt auch der weitverbreitete Begriff Autogas. Was ist eigentlich ein Piezo-Zünder? Um Gasheizer zu betreiben, welche mit einem Piezozünder ausgestattet sind, wird kein elektrischer Anschluss benötigt. Piezo ist quasi eine Zündung auf Knopfdruck und deutlich ungefährlicher als das Zünden via Streichholz oder Feuerzeug. Bei letzterem Zündungsvorgang sind Verbrennungen nämlich kein unbekanntes Risiko. Darüber hinaus gewährleistet das einfache Funktionsprinzip der Piezozünder eine lange Lebensdauer sowie eine hohe Betriebssicherheit. Unnötiger Gasverbrauch wird ferner vermieden, weil die Zündflamme nur bei Bedarf brennt. Einsatzgebiet des FUXTEC Gasheizer GH51: Dieser Gasheizer von FUXTEC ist klein und kompakt, handlich bei gleichzeitig sehr hoher Wärmeleistung. Dadurch hat das Gasheizgebläse viele Einsatzmöglichkeiten und sie können wählen, ob Sie ihn z.B. auf Baustellen zum Trocknen oder Heizen verwenden wollen oder ob Sie beim nächsten Camping-Ausflug einen Heizgerät dabei haben möchten, dass die Umgebung aufwärmt, während Sie unter freiem Sternenhimmel den Abend genießen. Zu beachten ist hier jedoch, dass immer eine Stromquelle notwendig ist. Ideal auch für Nutz- und Wirtschaftsgebäude, Sportveranstaltungen, Scheunen, Fabriken oder Garage, Partyzelte etc. Eine regelmässige Frischluftzufuhr muss am Einsatzort jederzeit gewährleistet werden! Der Gasanschluss ist für eine handelsübliche 5 kg bzw. 11kg Propan/Butanflasche vorgesehen. Um ein sicheren Gebrauch zu gewährleisten, ist ein Flammenschutz, ein Überhitzungsschutz und eine Netzausfallerkennung eingebaut.  

Anbieter: Fuxtec
Stand: 26.11.2020
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Duonix VAG-100-3 3in1 Profi-Handheld-OBD-2-Diag...
349,00 € *
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Das 3in1 Multitalent. OBD-2-Diagnose für alle Marken mit OBD-2 sowie Spezialfunktionen für VAG- und BMW-Fahrzeuge. Der Scanner deckt neben der OBD-2-Diagnose 57 verschiedener Automarken auch die komplette Steuergerätdiagnose bei VW-, Audi-, Seat- und Skoda-Fahrzeugen ab. Hinzu kommen zahlreiche Sonderfunktionen für BMW-Modelle ab Baujahr 1995. Das System unterstützt bei der Diagnose und Wartung am Fahrzeug. Zukunftssicher durch regelmäßige Updates und Upgrades. Das Diagnosesystem zeichnet sich durch hohe Performance in der Diagnosetiefe bei kompakter Bauart sowie durch den hochwertigen Aufbau mit hoher Benutzerfreundlichkeit aus. Sobald ein Fehler oder eine Kommunikationsstörung entdeckt wird, erhält der Benutzer eine Benachrichtigung auf dem System und wird zusätzlich mit Detailinformationen versorgt, welche Störung vorliegen könnte. So lassen sich eventuelle Fehler schnell und komfortabel lokalisieren. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank  im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes im Kraftfahrzeugbereich.   Funktionen (Auszug): schnelle und automatische Protokoll-erkennung zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank umfasst aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der mitgelieferten Software kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista.   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB UDS (z.B. für Audi A5 und Q5)   Sonderfunktionen für VAG-Fahrzeuge: Unterstützte VAG-Fahrzeugtypen: VW, Audi, Seat und Skoda Modelle ab Baujahr 1996 Rückstellung der Longlife-Serviceanzeige (z.B. Golf 5 und 6) Service-Rückstellfunktion für alle VAG-Fahrzeuge   Unterstützte VAG-Steuergeräte:  Motorelektronik Airbag SRS Zentralelektrik Automatikgetriebe ABS - Antiblockiersystem Standheizung Zentralverriegelung Klimaanlage Regensensor Diagnoseschnittstelle Navigation Radio Bremsenelektronik Lenkradelektronik Wegfahrsperre Allrad Kombiinstrument Soundsystem Lenkradwinkel Sensor Kupplungselektronik Automatische Leuchtweitenregulierung EPB - Elektromechanischen Feststellbremse Aktvierung/Deaktivierung  z.B. Passat 3

Anbieter: ELV AT
Stand: 26.11.2020
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Duonix VAG-100-3 3in1 Profi-Handheld-OBD-2-Diag...
378,35 CHF *
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Das 3in1 Multitalent. OBD-2-Diagnose für alle Marken mit OBD-2 sowie Spezialfunktionen für VAG- und BMW-Fahrzeuge. Der Scanner deckt neben der OBD-2-Diagnose 57 verschiedener Automarken auch die komplette Steuergerätdiagnose bei VW-, Audi-, Seat- und Skoda-Fahrzeugen ab. Hinzu kommen zahlreiche Sonderfunktionen für BMW-Modelle ab Baujahr 1995. Das System unterstützt bei der Diagnose und Wartung am Fahrzeug. Zukunftssicher durch regelmäßige Updates und Upgrades. Das Diagnosesystem zeichnet sich durch hohe Performance in der Diagnosetiefe bei kompakter Bauart sowie durch den hochwertigen Aufbau mit hoher Benutzerfreundlichkeit aus. Sobald ein Fehler oder eine Kommunikationsstörung entdeckt wird, erhält der Benutzer eine Benachrichtigung auf dem System und wird zusätzlich mit Detailinformationen versorgt, welche Störung vorliegen könnte. So lassen sich eventuelle Fehler schnell und komfortabel lokalisieren. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank  im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes im Kraftfahrzeugbereich.   Funktionen (Auszug): schnelle und automatische Protokoll-erkennung zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank umfasst aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der mitgelieferten Software kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista.   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB UDS (z.B. für Audi A5 und Q5)   Sonderfunktionen für VAG-Fahrzeuge: Unterstützte VAG-Fahrzeugtypen: VW, Audi, Seat und Skoda Modelle ab Baujahr 1996 Rückstellung der Longlife-Serviceanzeige (z.B. Golf 5 und 6) Service-Rückstellfunktion für alle VAG-Fahrzeuge   Unterstützte VAG-Steuergeräte:  Motorelektronik Airbag SRS Zentralelektrik Automatikgetriebe ABS - Antiblockiersystem Standheizung Zentralverriegelung Klimaanlage Regensensor Diagnoseschnittstelle Navigation Radio Bremsenelektronik Lenkradelektronik Wegfahrsperre Allrad Kombiinstrument Soundsystem Lenkradwinkel Sensor Kupplungselektronik Automatische Leuchtweitenregulierung EPB - Elektromechanischen Feststellbremse Aktvierung/Deaktivierung  z.B. Passat 3

Anbieter: ELV CH
Stand: 26.11.2020
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Gasmotoren - Entwicklung und Geschichte sowie d...
13,99 € *
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Gasmotoren - Entwicklung und Geschichte sowie die exemplarische Behandlung des PKW Betriebes mit Autogas ab 13.99 EURO 1. Auflage

Anbieter: ebook.de
Stand: 26.11.2020
Zum Angebot
Gasmotoren - Entwicklung und Geschichte sowie d...
13,99 € *
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Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,7, Helmut-Schmidt-Universität - Universität der Bundeswehr Hamburg, Veranstaltung: Maschinenbauliche Grundlagen an Beispielen der Motorentechnik, Sprache: Deutsch, Abstract: "Der Gasmotor stand lange abseits, obwohl doch alle Verbrennungsmotoren ihren Anfang im Gasmotor des 19. Jahrhunderts haben" (Zacharias 2001, S.15). Es sind steigende Energiepreise und die immer finsterer werdenden Prognosen über die Verfügbarkeit von Rohöl als Ausgangsprodukt für Primärenergielieferanten, welche die Forschung und Entwicklung von alternativen Energieträgern immer stärker begünstigen. Gasmotoren arbeiten mit diesen Energieträgern und wurden schon immer, auch in Zeiten von redundanter Verfügbarkeit von Kraftstoffen, genutzt um dann meist energetisch schwache Gase wie z.B. aus Abfällen zu verwerten um Strom und Nutzwärme zu erzeugen. Nun ist mittlerweile aber nicht mehr nur die Anlagentechnik zur Verwertung und Entsorgung von Problemgasen interessant, sondern steigende Energiepreise machen die Nutzung von Gasmotoren in sämtlichen Bereichen der Energieerzeugung generell wichtig. Gerade im Bereich der Personenkraftwagen ist durch die Umstellung auf den Betrieb mit Flüssiggas eine Einsparung sowohl von Betriebskosten als auch von Emissionen möglich. In der Debatte zur Schonung der Umwelt und Reduktion der Abgase wird die Verwendung von Gasen als Energieträger viel diskutiert. Durch der Forschung neuste Entwicklungen der letzten Jahre kennzeichnen den Gasmotor heute ein hoher Wirkungsgrad, sauberere Abgase als bei anderen vergleichbaren Brennstoffen sowie günstigere Preise und niedrigere Betriebskosten (vgl. Zacharias 2001, S.15f). Da nun der Gasmotor eine Kolbenverbrennungskraftmaschine ist und daher dem Benzin-Ottomotor und dem Dieselmotor ähnlich ist, wobei der Gasmotor eben mit Gasen oder Gas - Treibstoffmischungen betrieben wird, betrachtet diese Arbeit zunächst die Entwicklung des Kolbenmotors....

Anbieter: Dodax
Stand: 26.11.2020
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